设计寿命25年丰田开到废也不用大修真的只是因为

 

2021-05-09 12:47

  很多人都说“开不坏的丰田,修不好的大众”,从这句话我们就可以知道丰田的质量和“保质期”有多强了,许多丰田的车主都以实际的情况证明了这一点,那么究竟为什么丰田会有这么好的耐造性呢?

  可能会有人这么认为,丰田之所以开很多年都不需要大修,那是因为本来就配置简陋,所以没东西能能坏,也就是所谓的“无物可坏”的原因呢。而这也是由于同样被称作皮实耐造的五菱汽车有着这样的特点。

  但事实上这种说法难免带有一些偏见,虽然说丰田在技术方面是有比较落伍一说,不过从另一个角度看,丰田的技术保守是因为基本上他们每辆车的每个部件几乎都是自己生产设计,所以不能像大众那样在技术上激进,否则会“牵一发动全身”,导致整部车都“全军覆没”。

  因此可以说丰田的技术是追求稳定而不是排斥新技术,尽管他们不会大规模使用涡轮发动机,可他们在混动领域却有着丰富的经验,转型动作也是非常快。所以可以说丰田在求稳的基础上相对于其他品牌会更加的结实耐用。

  有人说,丰田的设计寿命是冲着25年来的,很显然其中经过了多少严格的把关和测试才能有这样的水准,因此像是家用车的卡罗拉、越野的剖拉多已经陆巡都非常的皮实耐用,即便是海外车型里的海拉克斯也是在中东的极端环境下表现得非常出色,而豪华车的雷克萨斯也经常在品质榜上霸榜,包括日本本土喜爱的Kcar的设计寿命也会死按照20年来的,所以不管档次高低,可靠耐用就是丰田的设计理念。

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