善盟油水分离器厂家 结构坚固 考特贝尔

 

2019-04-15 18:14

  常见的为撞击式油水分离器和环形回转式油水分离器。压缩空气自入口进入油水分离器壳体后,气流先受隔板阻挡撞击折回向下,继而又回升向上,产生环形回转。这样使水滴和油滴在离心力和惯性力作用下,从空气中分离析出并沉降在壳体底部而另一种油水分离系统,内部采用不锈钢丝网聚结填料,壳体用钢制焊接罐体结构,一般使用压力为0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋风与不锈钢丝网捕雾的有机结合,同时采用直接拦截、惯性碰撞、布朗扩散及凝聚等机理,能有效的去除压缩空气中的尘、水、油雾,除水量、除油量大,适应工况范围广。

  这个问题得先从隔油器的历史背景来分析,早的这种设备是从18世纪八十年代末期,那时候人们不是用这种产品将油水分离的,而是通过自己独自做的一个隔离设备将废水和其他杂质分离开来,只是效果不明显而已。

  GBOS-R系列全自动油水分离器是我公司新创的国内先进的轮式分离技术产品,本系列由除渣区、油水分离区和除油装置、过滤区、污水提升区组成。

  除渣区安装全自动除渣装置,随水流流入的残渣烂叶等,在机械力作用下排出箱体,进到收纳桶,如选择除渣提篮,杂质由人工倒出。

  油水分离区内设微气泡发生器、能产生大量细密、均匀的微气泡,气泡覆盖整个流水断面,且水面不出现旋流现象,废水中的油脂被微气泡装置带至水面,使水与油脂分层,该产品可将粒径60um以上的可浮油去除95%以上,设备出水的含油量可达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的三级排放标准,甚至可以达到二级排放标准。

  除油装置采用轮式除油,浮油通过除油机被推送到油槽中,打开球阀,油自动流到箱体外面的收纳桶,无需人工清掏;除油区设有加热装置,保证自动排油流畅,当油脂凝结成固体油脂时,可打开电加热装置,油脂加热成液态,可实现自动排出箱体的功能。

  过滤区是采用免更换生化滤芯,污水进入到二次深化过滤器中,再次进行少量浮油、微量悬浮物的过滤处理;

  提升排放区,泵体、叶轮经特殊设计的专用不锈钢外壳提升泵,把处理过的污水送入到下水管道或者市政管网中。

  目前,多数餐饮单位尤其是小型餐馆未能规范安装隔油设施,众所周知,传统隔油池油水分离效果极差,就像笼子耳朵,是个摆设;更为烦恼的是,隔油池敞开式的工作,散发出的恶臭,实在令人恶心,必须安排人每天手工清挖,将油脂与残渣捞出来,否则将造成下游管路、水泵堵塞,现场恶臭等问题,影响餐饮单位的正常经营。

  排入集水槽的废水从排水管排出。油分离器由全密封操作密封,并设有通风管,通风管与内通风管的施工相连接,并为废水排放出空气和空气管,便于设备的维护。进油口和出气管之间设有用于穿过设备维修的排水管。

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