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疲劳应力幅 -

  设计时,应该考虑铺装层与钢桥面板的共同作用.假设桥面铺装与顶板没有相对滑移,采用有限元方法探讨了桥面铺装弹...

  以虎门大桥为研究对象,对车辆轮迹线的横向位置进行了调查和分析,得到了车辆轮迹线的横向位置分布,并给出了相应正态概率分布的设计参数;采用三维板壳有限元模型分析...

  的断口特征形貌判断%The Estimation of Stress Amplitude from the Fatigue Fracture Surface Feature of Blade

  铁路是国民经济的大动脉,随着经济的快速发展和人民生活水平的逐步提高,我国铁路的发展已经进入一个高速,重载的关键时期. 由于

  的可能性和值得注意的问题.涉及的宏微观疲劳断口的特征形貌有宏观疲劳源或疲劳源区的疲劳沟线,疲劳扩...

  随着城市轨道交通的发展,轨道交通桥梁钢结构疲劳问题已引起业界的广泛重视。公轨两用钢桥由于使用荷载的多样,使结构疲劳分析更加复杂。本文针对重庆市建设科技项目《城市轨道交通桥梁横向刚度及钢箱疲劳设计研究》,对公轨两用钢桥

  达到500MPa以上的钢丝组成钢丝束(1),钢丝束(1)经过2°±0.5°扭绞,在钢丝...

  在对国内某斜拉桥钢箱梁进行设计时,设计者提出了3.75m横隔板+小横肋、3.75m横隔板、5m横隔板+小横肋三种横隔板构造方案。通过有限元的计算方法,分别对横隔板与U肋...

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